标致207高速跑起来咋样/标致207最高时速多少

东风标致207两厢跑长途怎么样 东风标致207两厢跑长途的整体表现尚可,但需注意一些细节:动力表现:4排量:动力略显不足,但高速上发动机噪音控制尚可。6排量:动力相对更好,最高...

东风标致207两厢跑长途怎么样

东风标致207两厢跑长途的整体表现尚可,但需注意一些细节:动力表现:4排量:动力略显不足,但高速上发动机噪音控制尚可。6排量:动力相对更好 ,最高时速可达185。视野与后视镜:视野整体还可以,但外后视镜较小,可能影响后方视线 ,跑高速时需特别注意 。

07跑长途挺好的,车整体重量1051KG,底盘稳啊妹子 ,拐弯三档都很爽的,有一次我是四档拐的弯哈哈哈人都要飞出去了。建议你一定二档拐,那样安全。207虽然是两厢车 ,但是后边空间放轮椅是没问题的,不过要把后排座往前推一下,放进轮椅 。我开车带我姥姥出去 ,还是有车好。2年里 ,车也小修过几次。

可以跑长途 。但是在高速上面不要跑的太快,不要超过120,因为207很轻 ,跑的太快的话,车子会很不稳,方向不好把握 ,超大车的时候也会有危险。

13标致207和307哪个操控好

1、- 标致307的悬挂在操控方面表现更出色一些。它的悬挂能够更好地过滤路面颠簸,在高速行驶和快速过弯时,能有效抑制车身侧倾 ,给驾驶者更稳定的操控感受 。 动力匹配: - 标致207有多种动力配置可供选择,不同动力在城市日常驾驶中都能较好地满足需求,动力输出比较线性 ,操控起来比较顺手。

2 、安全方面标致做的不错,不管是207还是307都是很棒的,前后防撞梁都有 ,没有偷工减料 ,车子也都比同级别日韩车要重一点,碰撞上绝对不吃亏。油耗也是中等水平,考虑到车子较日韩车重一些 ,油耗高一点也可以理解 。质量上没什么大毛病,技术都是很成熟的 。

3、你好,我是东风标致官方购车顾问9年前 ,第一辆东风标致307载着无与伦比的汽车科技和狮王般的豪情驰骋在中国大地上。东风标致307的前脸外观酷似狮子的面孔,尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光,这是沿袭了标致车系共有的特征。整体外型平衡匀称 ,强劲与和谐自然流露,无疑是一款优雅、个性十足的爱车 。

4 、安全性能方面,307最好。如果油耗考虑polo和207如果手动挡都相差无几。实际配件方面307比polo贵 ,polo比207贵 如果自动档,选polo 。因为307的自动波箱很耗油除非常常高速行驶否则油耗在百公里9L。如果上下班城市里面开,207的4目前油价52每升算 ,大概百公里综合计算每公里五毛钱。

5、标致207三厢: 有着扎实的底盘 ,操控转向都比较精准,很适合追求速度快感的年轻一族,不过207也有一些不足 ,内饰的用料和做工还有待改进,车内空间偏小,后排座椅的乘坐空间尤其狭窄 。综合来看 ,标致207是一款个性鲜明的车型,时尚前卫,追求快感的朋友不妨考虑一下。

标致207优缺点

1、优势操控顺手:标致207方向盘握感舒适 ,驾驶体验良好,被不少人评价为“顺手好开”。特别是手动挡车型,其换挡逻辑清晰 ,操作起来比较流畅,很适合日常代步使用 。设计经典:在外观上,它延续了标致家族的风格 ,中期改款之后显得更加年轻有活力。

2 、动力匹配方面 ,标致207自动挡车的发动机与变速箱配合得还算不错。在城市道路行驶时,起步比较轻快,能及时响应驾驶者的油门操作 。在中低速行驶时 ,动力输出平稳,加速超车也不会显得很吃力 。比如在城市拥堵路段跟车时,能灵活地跟上前车 ,不会出现动力中断的情况。

3、标致207这台车还是有挺多优点的,第一个优点就是它的操控性。

4、优点方面:发动机技术成熟:标致207自动挡车搭载了4L和6L两款发动机,这两款发动机技术成熟 ,久经市场考验 。只要正常进行维修保养,发动机和变速箱的稳定性表现良好。特别是6L发动机,动力表现更为出色 ,足以满足大多数驾驶场景的需求。

5 、外观与空间:标致207的外观设计独具特色,时尚且具有辨识度,能吸引不少消费者的目光 。车内空间布局较为合理 ,对于日常出行来说 ,无论是前排还是后排,都能提供相对舒适的乘坐空间。一家人短途出行或者日常上下班使用,基本不会觉得拥挤。

6、标致207是一款小型家用轿车 ,其优缺点如下:优点: 操控性良好:标致207的操控性能被许多车主所称赞 。它提供了紧凑而灵敏的操控感受,无论是在城市驾驶还是高速公路上,都能给驾驶者带来稳定而精准的操控体验。 外观设计时尚:标致207的外观设计时尚、大气 ,线条流畅,符合现代审美观念。

标致207发动机1.4发动机技术解析

1 、标致207的4L发动机采用ETEC智能高效电控技术,以耐久性 、低扭输出和燃油经济性为核心特点 ,适合日常代步但动力表现中规中矩 。核心技术与结构特点该发动机采用直列四缸布局,搭载ETEC智能高效电控系统,通过多点顺序燃油喷射和电子节气门实现精准供油与进气控制 ,提升燃烧效率。

2、标致207依然沿用了206的4L和6L两款发动机,动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器 。新车型经过升级,发动机排放已经达到欧Ⅳ标准 。4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛 ,虽然最大功率只有56 kW ,但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩。

3、你好,我是东风标致官方购车顾问国产标志207是206的变脸版,发动机 、底盘等关键部位均未做任何改变 ,与206通用。全新外形,它的外形尺寸明显增大了,包括车身长度增加了20厘米 ,现在达到了03米,轴距和轮距都有所加长,内部空间也因此得到改善 。

4、发动机型号TU3AF ,最大功率[Kw(Ps)/rpm]56/5300,发动机形式SOHC,直列四缸ETEC。最大扭矩(N?m/rpm)120/3400。油品类型93# ,以上无铅汽油排气量(ml)1360供油方式,多点电喷冷却方式(货车),排放标准欧IV离合器/波箱 ,5速手动 ,压缩比5:1,发动机型号TU3AF,最大功率 。

5、是国内组装的。标致207在动力方面 ,207搭载了4L和6L排量两款发动机,这两款发动机的技术很成熟,基本没有任何故障现象 ,自动变速器使用中工作很稳定,6L排量自动挡车型综合路况燃油消耗在8升左右。东风标致207的两款发动机,均配备5速手动和4速手自一体两种变速器 。

6 、东风标致207的两款发动机 ,均配备5速手动和4速手自一体两种变速器。此外,207两厢的底盘采用了前麦弗逊式独立悬架,后纵向摆臂型独立悬架 ,在高速行驶或过弯时具备良好的稳定性,能精确敏捷地实现驾驶者的每项指令。

十来年的标致207能跑长途吗

1、可以跑长途 。但是在高速上面不要跑的太快,不要超过120 ,因为207很轻 ,跑的太快的话,车子会很不稳,方向不好把握 ,超大车的时候也会有危险。

2、加装高位尾翼跑可长途提升时长途,行驶动力的稳定性 、。视野、 噪音 、 操控总体来说 、,乘坐东风标致207两厢跑长途能打5分 。综上所述 ,东风标致207两厢在舒适性等方面都有一定表现,但也有一些需要注意的地方 。如果经常需要跑长途,建议考虑车辆的后排空间和保养维护成本等因素。

3、标致207这款车子车况好的话跑高速应该都没有什么问题的 ,你可以参考一下。

标志207自动挡车质量好不好发动机耐用吗

标致207自动挡车在质量和发动机耐用性方面有一定特点 。标致207自动挡车整体质量表现处于同级别车型的一般水平。它在一些方面有不错的设计,比如外观造型较为时尚,车内空间布局也能满足日常使用。其自动挡车型的变速箱在正常使用和保养下 ,能够较为稳定地工作 。发动机方面,标致207所搭载的发动机具有一定的耐用性。

标致207自动挡车在质量方面有其特点。它有一定的优势 。比如其动力系统在调校上较为成熟,能提供相对稳定的动力输出 ,满足日常城市道路行驶需求。车内空间布局在同级别车型中有自己的特色 ,能较好地利用有限空间,提供较为舒适的驾乘感受。

综上所述,标致207自动挡车虽然存在一些问题和不足 ,但整体质量表现尚可 。在购买前,消费者需要权衡其性价比和自身需求;在使用过程中,则需要注意定期维护和保养 ,以延长车辆的使用寿命。

总体来说,标致207自动挡车质量有亮点也有不足,发动机耐用性在正常保养下有一定保障。

标致207自动挡车在质量方面有一定的特点 。它有其优势之处 。在操控上 ,底盘扎实,悬挂调校得当,能提供不错的驾驶稳定性 ,过弯表现较为灵活。车内空间对于日常家用来说基本能满足需求,乘坐不会感到过于局促。

款东风标致207在耐用性方面整体表现不错 。以下是关于其耐用性的具体分析:发动机与变速器:标致207的发动机和变速器都经过了严格的质量把控,确保了其在运行过程中的稳定性和可靠性。

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    2026年02月11日
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评论列表(4条)

  • qweasd
    qweasd 2026年02月09日

    我是长垣景龙的签约作者“qweasd”!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月09日

    希望本篇文章《标致207高速跑起来咋样/标致207最高时速多少》能对你有所帮助!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月09日

    本站[长垣景龙]内容主要涵盖:买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车

  • qweasd
    qweasd 2026年02月09日

    本文概览:东风标致207两厢跑长途怎么样 东风标致207两厢跑长途的整体表现尚可,但需注意一些细节:动力表现:4排量:动力略显不足,但高速上发动机噪音控制尚可。6排量:动力相对更好,最高...

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