越长越清秀,蔚来EC6换代正当时,激光雷达不能少
1 、蔚来EC6换代在造型 、智能驾驶及动力方面均有显著提升，此时换代有助于提升销量和市场竞争力 。造型设计：越长越清秀 ，颜值提升显著蔚来全新一代EC6采用了全新的家族化设计语言 ，简约风前脸更具时尚气质，整体造型比老款更好看 ，显得更加清秀和靓仔 。
2、考虑到第一代产品时 ，蔚来EC6与ES6价格相差仅一万元，市场预计蔚来EC6售价也将有所调整。外观设计前脸：全新一代EC6延续了第一代车型的分体式灯组以及封闭式设计 ，但在细节处理上更加简约 ，主要体现在前保险杆的设计上 。与上一代EC6不同的是，新车头灯组采用分体造型，与全新蔚来ES6有明显差异 。
3 、全新蔚来EC6最大的竞争优势毫无疑问是它的纯电属性 ，不仅在用车成本方面有着巨大的优势 ，同时由于驱动电机的特性，使得它天生就有着良好的行驶品质。同时也由于支持换电功能 ，在补能方面也不会有太多的焦虑 。
4 、蔚来EC6第一代与二代的核心区别集中在外观、内饰 、舒适性及智能驾驶技术层面 ，二代车型在硬件配置和智能化体验上实现显著升级 。
5 、易车讯 近日，我们从网络上获悉到一组全新蔚来EC6的路试谍照照片。据悉该车将于年内正式上市。售价方面 ，参考现款车型售价区间为36万-46万元（75千瓦时电池） ，全新车型会有所提升，因为新车在配置方面进行了大幅提升 ，比如为了有更好的辅助驾驶体验 ，该车将搭载激光雷达装置 。
2020年北京车展探馆:蔚来EC6实车!
1、020年北京车展探馆： 蔚来EC6实车，外观采用了年轻运动的蓝色涂装很有时尚感 ，前脸是饱满硬朗的造型设计很有运动感 ，银色的窗线舒展又很运动，最美当属是它的溜背造型很有大气的运动风格，车尾是内凹的造型设计很有力量感 ，狭长的凹型尾灯是很时尚的立体感 ，总的来说尾部的造型非常大气又很有层次 。
2、[汽车之家 新闻]？ 在2020北京车展开幕前夕，我们在展馆现场拍摄到了松散机车一款MPV概念车 ，新车采用了类似大众T1的复古设计 ，双色车身甚是抢眼。这款MPV采用了复古造型，双色车身 、圆形大灯以及镀铬凸面轮圈是为了复刻大众T1的经典元素 。整车还配备了双侧滑门 ，车顶疑似还带有升顶设备 。
3 、而尽管北京车展时至今日刚刚举办至第十六届 ，但中国汽车市场的快速增长，让全球汽车品牌愈发看重在中国市场的新车首发 ，所以 ，直到2018年的第15届展会举办，北京车展都还是备受世界瞩目的车展之一。2018年 ，北京车展共拥有11个乘用车整车馆 ，彼时的中国国际展览中心新馆甚至要借助外场临时搭建场馆，才能满足超量进驻的车企布展 。
续航超600公里的蔚来EC6,想表达的只有年轻?
1、续航超600公里的蔚来EC6，想表达的远不止年轻 ，而是通过技术升级 、设计优化和智能化布局 ，展现品牌对市场需求的全面回应与长期发展策略 。具体分析如下：续航突破：解决用户痛点，提升产品竞争力此前 ，蔚来汽车因换电模式和早期技术限制 ，续航里程常被诟病。
2 、蔚来EC6的外观造型以内饰设计基本同延续了蔚来ES6年轻化的风格，并且在此基础上还新增了溜背设计 ，使其看上去极为动感 ，其目的也将是要吸引更多年轻用户的关注 。另外，新车在新能源车型最为重要的续航里程方面有着显著提升 ，超过600km的最大续航完全可以应对日常代步需求 ，让其产品力跨越了一大步 。
3、蔚来EC6于今日（7月24日）开幕的成都车展上正式公布价格，并将于9月开启交付 ，上市后将与Model Y等车型展开竞争。以下是关于蔚来EC6的详细介绍：车型定位与家族地位：EC6是蔚来继ES8和ES6之后推出的第三款量产车型 ，定位为电动轿跑SUV，采用溜背式造型，主打年轻消费市场 。
4 、接下来再看看“纯电”部分 ，蔚来EC6全系搭载了由双电机组成的动力系统 ，除了运动版两个电动机最大功率均为160kW以外，其余配置的车型前后电动机最大功率分别为160kW和240kW；此外蔚来EC6使用了70kWh和100kWh两种不同的电池组 ，续航里程从430km至615km 。
5 、相比于理想和小鹏 ，从目前来看，蔚来的产品线最为丰富 ，旗下的ES ES6以及EC6都已相继上市。但很多人认为蔚来的车型同质化很严重 ，尤其去年5月份ES6上市时，被冠以“小号ES8 ”的头衔。那么 ，ES6是否真的就是“小号ES8 ”呢 ，对于之前ES8存在的系统不成熟问题，ES6是否也存在呢 。
6、在EC6身上它运动气息变得更浓厚了 ，出现了一个小鸭尾的造型 ，这一点和奔驰宝马等车型的设计十分相似 。在车顶部分出现的是一体化的穹顶玻璃车顶，这样一来它的总面积有1平方米，取光很好 ，乘坐舒适放松。
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