荣威350十万公里保养
这次维修是3月18日在4S瑞福完成的 。我的荣威750已经达到了5万公里 。这个维护非常简单。换机油和机油滤清器只要280元。汽油滤清器滤芯和火花塞的保养以前也更换过 。我很懒 。我一般站着想坐，坐着想躺 ，躺着想睡。
荣威350的正时链条在理论上无需更换 ，但建议行驶十万公里后进行检查，并每五万公里进行一次复查 。此部件对机油的品质和更换周期有着较高要求，因为机油为其提供了必要的润滑 。通常 ，正时链条的更换周期设定在10万公里以上。在使用过程中 ，若正时链条出现如链条松弛、产生噪音或跳动等问题，应立即进行更换 。
荣威350的正时链条在设计上理论上无需更换 ，但建议在车辆行驶达到十万公里后进行初次检查 ，之后每五万公里进行一次常规检查 。重要的是，正时链条对于机油的需求较高 ，它依赖机油进行润滑 ，因此机油的品质和更换周期需严格遵循规范。一般情况下，正时链条的更换周期建议在十万公里以上 。
一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带 。 各种品 ，牌汽车的更换时间有所不同 ， 可看看保养手册有具体规定，按规定时间更换就行。正时皮带如果有故障 ，一般都有前兆 ，发动机会产生异响 。 因此，经常听听发动机声音是否正常很有好处 。
这个说不定的，正常保养可以跑4 ，5十万都不用大修的。出租车很多都跑67十万公里才报废的。
荣威350以2年0利率的金融政策轻松帮你拥有智慧又实惠的汽车生活 ，而五年或十万公里的延长质保则让你的汽车生活从此畅享驾乘无忧 。
...荣威和名爵的关系,为什么名爵有一辆车跟荣威750很像,我还想知道有...
不同的是荣威750更显华贵 、优雅，而名爵则更为饱满 、厚重 。从内饰来看 ，荣威750最大限度的延续了Rover 75的风格 ，简洁，大气 ，但工艺方面有点粗糙。名爵与荣威的整体风格相似 ，但据我观察颜色似乎稍显暗淡 。 名爵7系分为MG7和MG7L，其中 ，名爵MG7轴距为2749mm ，比荣威的2849mm轴距要短10mm 。
两者隶属于同一个公司。荣威是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出 。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚汽车 ，但上海汽车并未收购“罗孚 ”品牌 。
名爵和荣威属于SAIC。SAIC的历史：生产荣威750和mg750的时候 ，SAIC和南汽还是两家公司，SAIC生产荣威，南汽生产mg 。罗孚75到了中国 ，两家公司都拿到了生产权 ，于是生产了两辆一模一样的车 。生产荣威550时，SAIC已经收购了南汽 ，因此两家公司现在都属于SAIC。
荣威和名爵本来属于英国罗孚汽车集团 ，后来荣威品牌被上汽收购，当然推出一款荣威750 ，而名爵品牌被南汽收购推出MGMG3和名爵TF中置引擎小跑车 ，但由于南汽的造车工艺不行，名爵系列遭受冷遇 ，后来名爵品牌被上汽收购 。
所以对于上汽集团 ，MG名爵是本不该出现的意外，最后上汽通过收购南汽 ，把名爵合并到上汽来运营 ，但是对于这个意外产生的品牌，上汽可能没有明确的处理方案，走怎样的销售路线 ，因为跑车这个市场太小众了 ，而且MG7技术上和荣威750太相近，外观、定位也接近 ，而荣威的研发、产品投入都是有很好的规划的 。
改装车灯的话,选灯时要注意些啥呢?
亮度：功率与散热的平衡功率选择：LED大灯功率直接影响亮度 ，但需注意散热限制。普通LED灯芯最高功率建议不超过50W（亮度约为原车卤素灯的5倍），过高功率易导致灯芯过热损坏。铺路效果：亮度需与光型均匀性结合 。
选择车灯时 ，散热性能 、品牌质量 、安装便捷性是一定要注意的关键事项 ，以下是详细说明：散热性能至关重要LED车灯对高温敏感：LED车灯工作时，车灯内温度会随时间逐渐升高 ，如同电脑主机内CPU工作时会升温一样 ，若降温不及时，会影响其正常运行 。高温危害大：LED车灯的热量源自LED灯珠 ，它对温度变化特别敏感。
大灯改装需谨慎 ，10条实用建议帮你避坑合法合规是前提 确认法规：改装前查询当地交规，避免使用非认证光源（如某些氙气灯）导致年检失败 。 保留原车线路：尽量不破线安装，防止电路故障影响保修 。
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我是长垣景龙的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《荣威750改装案例/荣威750改装案例图片》能对你有所帮助！
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